鶴26のブログ2

レンタルサーバー

中学時代からずっと導入したいと思っていたレンタルサーバーをついに初めてしまいました。今年一年は時間に余裕がありそうで、なおかつ半年で2000円台だったらやっていけるかなと思いまして。

その甲斐あって、路線バス車両アルバムと掲示板のリニューアルが実現しました。割とサクサク見れるのではないかとおもいます。そのうちHPまるごと引っ越してしまいたいですが、URL変更は色々と面倒なんでしばらくは現状維持かなと。

放置しっぱなしの路線紹介と車両表も何とかしないとな…。

また放置してしまいました

また半年くらい放置してしまいました。一箇所に集中した更新を続けており申し訳ありません（路線ガイドも更新しようと思いながらずっと放置していますね…）。

今日から新年度とういうことで、大学4年となりました。就活や研究で忙しくなっていますが、それでも受験の頃よりは余裕はあるかなというところです。実際写真を撮りに行く＆更新しているという時点で余裕があるのでしょう。サイトを休止していた頃が懐かしいです。時が経つのは早いものですね。

そうそう、半年くらい前からですが話題の？！ツイッターを始めました。
@nj8792
気軽にフォローしていただけると嬉しいです＾＾

「路線バス車両アルバム」の方もexciteブログからWordPressに移行しています。広告が少なくて見やすいのでは無いかと思います。
もうHTMLをメモ帳でがんばって編集するよりも、ブログでやってしまった方がキレイ＆楽になりましたね。

こちらのブログは次いつになるか分かりませんが、また気が向いたら更新したいと思います。
路線バス車両アルバムの方はそこそこの頻度を維持していると思うので？！是非ご覧ください～。

京急バス 上1

久しぶりの更新となります。路線バス車両アルバムは好調なようで、順調に更新できているかな？！という感じです。

今回紹介するのは上大岡駅と南高校を結ぶ京急バス 上1系統の紹介です。普段、趣味活動をしているエリアとは大きく離れているのですが、お世話になっているドライバーさんから狭隘路線であることを聞かされて行ってきました。

写真がたくさんあるのでごらんになる方は、以下Moreをクリックして下さい。

More

「路線バス車両アルバム」はじめました

1ヶ月ぶりの更新になります。
本日、一日掛けて路線バス車両アルバムのHTMLを編集して、ひとまず本公開という形にしました。サイトのトップページから御覧ください。


写真の1枚目は「た12」と「た14」の並び、2枚目は「つ022」と「た14」の並びです。1枚目の「た12」が津久井営業所に移籍し、「つ022」という車番になりました。移籍しても、かつての同僚と頻繁にすれ違っているようです。

謹賀新年

昨年はホームページもこのブログもほぼ放置で申し訳ありませんでした。今年はホームページは難しいかもしれませんが、ブログの方は精一杯更新を続けていきたいと思っておりますのでどうぞよろしくお願いします。

写真は鷺沼駅で撮影した1コマです。例年通り廃車が進めば、来年の今頃、東急バスのツーステップバスは風前の灯火となっているはずです。今のうちに少しでも多く撮って、少しでも多く乗車しておきたいところですね。

それでは、今年1年もどうぞよろしくお願いします。

東急バス虹が丘ファン

川崎市バス H-2784

川崎市バスに唯一在籍している三菱ふそう:KL-MP33JK、リーフサスのワンステップバスです。4枚折戸のエアロスターは他にも何台か在籍していますが、この車のみクーラーユニットがKL-代のノンステップバスにも共通している新しいものとなっています。

神奈川中央交通 つ021

先ほど紹介したつ011に続きまして、八07に充当するつ021号です。津久井営業所に3台しか在籍していないエルガワンステップということで、こちらもなかなか貴重ではないかと思います。そもそも、八71・八72が南口発着に切り替わったことにより、八王子駅北口での神奈中バス自体が貴重ですが…。

京王バス東 A40115

新宿駅で久しぶりに見た、電鉄カラーの京王バスです。ナンバープレートもやや新しいのでどこかからの転属車でしょうか…。ダッシュボードに出ているように、今回はどこかの路線の増強だったようです。

神奈川中央交通 さ6

ここでは初めて紹介することになる、相模原営業所所属の車両です。元スヌーピーバスで、ワンロマタイプであったため、少しゴージャスな仕様となっています。写真は、1998年式のさ6です。元スヌーピーバスは少しずつ代替が行われており、地元の町田・多摩は1998年式も早期廃車する形で置き換えられてしまいました。一部の営業所を除き、ワンロマではない一般車での置き換えが進められているので、この塗装の車両もどんどん数が減ってきそうです。

神奈川中央交通 ま094・095

神奈中バス町田営業所に初めて導入されたノンステップバスの2台です。現在では相模神奈交バスに管理委託され、鶴川口への乗り入れが増えています。東急バスでは最古参となる1998年式ですが、稼働率はかなり高いです。この青いボディーがあると座席配置などからがっかりすることが多くありましたが、そろそろボックスシートに乗れるのも貴重になってきそうです。